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东莞同步轮带轮本身的形状公差及位置公差，包括带轮的齿向公差、齿厚公差以及轴向及径向跳动等。带与带轮的制造精度越高，啮合时的冲击越小，同步带传动精度越高，噪声必然越低。
由于同步带与带轮均由专业厂家生产，可以有效控制制 造精度，在此不再赘述。
东莞同步轮两带轮轴的平行度：一般情况下，随着平行度误差 的增加，声压级逐渐增大。所以，主轴轴线与电动机轴 线安装时要保证安装的平行度，两轴线的平行度要限制 于( 0 ． 0 0 3～0 ． 0 0 5 ) c ( c 为两带轮轴中心距)以内。
( 2 )两带轮轴的回转精度
由于两带轮都需要作高 速回转，回转速度在 6 0 0 0 r ／ m i n以上，因此如不进行动平衡，高速回转时的不平衡离心力将引起主轴与电动机 轴的震颤，进而激发出很强的噪声。
东莞同步轮对大部分生产厂家 而言，仅对主轴 ( 含带轮)制造装配时作了动平衡，电动机轴也必须进行动平衡，将带轮装于电动机轴上，用线动平衡仪对整个回转轴进行测试并运用材料去除法进行动平衡 ( 在带轮上打孔) ，要求最后的动平衡精度等级达到 G 2 ．5 。
经过此项处理，能不同程度地降低传动 的振动和噪声，对提高同步带及主轴的使用寿命也极有益处。
